General Motors India presenta en el Auto Show de New Delhi 2014, el Chevrolet Adra Concept; un mini SUV de menos de 4 metros de largo que estrena el talento en diseño e ingeniería del grupo en el país Asiático. Concebido, diseñado y desarrollado en su totalidad por talento local, el Adra es el primer modelo creado por el Centro Técnico de GM-India, ubicado en la ciudad de Bangalore, para atender los requerimientos específicos de ese importante mercado emergente. El equipo del Centro de Diseño Global de Holden en Australia colaboró en su construcción.
El Chevrolet Adra Concept está desarrollado sobre la plataforma global mas pequeña de General Motors, denominada "Gamma II" que sirve de base para la gran mayoría de los modelos de los segmentos A y B de la gama actual de Chevrolet en el mundo (Spark, Onix, Prisma, Cobalt, Spin, Sonic, Trax y las próximas generaciones del Sail y la mini pick up Montana); siendo ésta la primera vez que se utiliza para un producto desarrollado en Asia donde, hasta ahora, GM sólo fabricaba sus productos en plataformas veteranas con especial énfasis en el bajo costo.
El Adra adopta el lenguaje de diseño global de Chevrolet, para atender los gustos de los clientes actuales y a la vez llenar las expectativas de la nueva generación de compradores de automóviles de la India. Ofrece todas las ventajas de un SUV tradicional como mayor despeje al suelo, mejor visibilidad en todas las direcciones, alta posición de manejo y un generoso espacio interior; todo en un paquete compacto que, por no superar los 4 metros de longitud, se beneficiará de una tasa de impuesto preferencial lo que permitirá ofrecerlo a precios contenidos y competir de tu a tu con el Ford EcoSport en ese mercado (cosa que no podían hacer con el Trax/Tracker).
La marca aún no ha revelado los detalles de motorización, pero se espera que las opciones sean un motor de 4 cilindros y 1.2 litros ya es ofrecido en el Sail y el Beat (Spark) que genera unos 80hp y un diésel de 3 cilindros de 1.0 litros.
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